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　　20191213 ，>>【祌童网St6k，COm】>>，可回收物收运车辆在收集点收运玻、金、塑、纸四类垃圾可回收垃圾收运车辆为淡蓝色车身，工作人员用不同的标识的袋子装取不同的垃圾。

　　 目前，全市已建成8条城市轨道，运营里程达300公里，最高日客流超过650万人次，到2022年，全市城市轨道通车里程将达到570公里，2035年将超过1000公里，届时深圳将建成轨道都市，全市绿色出行分担率超过85%，轨道站点10分钟步行范围可覆盖的居民比例达到70%，基本实现交通公共服务均等化。像可回收垃圾里的玻璃、金属、塑料、纸四个类别中，玻璃最多。

　 展望未来，由于深圳土地资源有限，可能有很多市民、企业在周边城市置业，都市圈出行将以通勤出行为主。原标题：深圳位列我国首批交通强国建设试点地区交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在9日召开的“加快交通强国建设”专题新闻发布会上介绍，这13个交通强国建设试点地区分别为：河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。

　　<<|祌童网St6k，COm|>>对此，南山区按照市城管和综合执法局提出的大分流细分类的要求，逐步完善了九大分流末端分拣（处理）基地。

　　 （）未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系。

　　 展望未来，由于深圳土地资源有限，可能有很多市民、企业在周边城市置业，都市圈出行将以通勤出行为主。厨余垃圾回收车辆正在收运厨余垃圾厨余垃圾收运车辆为绿色车身，分类桶也为绿色回收桶。

　　 此外，深圳将探索以经济杠杆为主要手段的交通需求管理政策，促进道路资源向绿色交通倾斜，研究应用新技术实现经济杠杆调节道路使用，降低小汽车使用强度，提高核心区小汽车使用成本。同时，今年5月，小区所属街道招募小区住户，退休党员，共12个人成为垃圾分类督导员，引导住户进行垃圾分类投放。

　　 四是推动“公转铁”运输结构调整。未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系。

　　（环彦博 20191213 环彦博）